GT新規定

2009年のGT500の新規定は酷いですね。
読んだ感じではシャーシワンメイクですか・・・(違ってたらごめんなさい)
GTはやっぱり開発競争になるところが面白いと思ってみてたんですが
これじゃあFNのツーリングカーバージョンみたいな感じになっちゃいますよ。
FNは観客もGTに比べると少ないし、人気もGTに比べると劣ってます。
ドライバーの腕の勝負も確かに面白いですけどやっぱり車同士の勝負の方が
見ていて楽しいですからね。
・・・僕個人の意見ですが(汗

しかしながら300の規定はそのままですから300は面白くなりそうですね！
今年は大嶋が速いですね。まるでF1でのハミルトンのようで・・・(ぇ
まあハミルトンと違ってチームメイトとも仲が良さそうですが。

考えてます

トロロッソのスピートがベッテルになりましたね。
ハンガリーでは左近やベッテルなど新加入のドライバーがいるので
どんな走りを見せるのかたのしみですね。

このサイトはトップに書いてるようにトイラジサイトなんですが
TT買っちゃうとついついそっちに手が行っちゃうんですよね。
実際かなり気に入ってるし、いろんな人の意見も聞きたいので
TTのページも作ろうかと考えてます。
・・・そんなに深刻な悩みじゃないんですが。

明日からちょっと不在なのでしばらくサイト見れません。スイマセン。

今Yahoo!みたらピケが免許取り消しですか。元F1チャンピオンなのに・・・

無題。

題名つけるのめんどくさいので無題でお願いします(ぇ

山本左近スパイカー入りは驚きましたね～
去年の後半からSAF1でデビューして今年はGP2に出ながらテストドライバーになり
たまにF1実況にも出ていましたがあのアルバースの代わりに乗る事になりましたね。
巷ではクリエンだとかカーディケヤンだとか言われてましたが
経験やお金の面で左近になったんでしょうね(と適当にまとめる)

ＧＴはTAKATAが4戦連続ポールですね。
今度こそ優勝してもらいたいんですが・・・

それから火曜日に珍しい・・・かどうかは分からないラジカンを入手したので
今度お知らせしたいと思います。

JLMC

ハミルトン大クラッシュしましたが決勝出れるようになりましたね。
10位からのスタートで表彰台は厳しそうですが頑張ってもらいたいです。

去年から始まって結構注目していたJLMCなんですが今年で終わるんですね・・・
日本では今スーパーGTがすごい人気でFNもS耐もそう盛り上がってなかったんで
新しいレースが始まると盛り上がるのかなと思っていたんですが、
どうやら日本ではルマンの知名度が低いらしくエントリーが集まらず、
メーカーもワークス参戦すればもっと違う状況だったんでしょうが盛り上がらなかったですね。
チーム郷だったり童夢だったりルマン大好きなチームがプロトタイプ出せば
かなり面白いと思ってたんですが・・・
エントリーが10台じゃ終わっても仕方ありませんが。

貰いました

今季ライコネンの勝つレースがどうも面白くないと思っていたら
あのピット事件のアルバースが解雇されましたね。
後任はクリエンだとかフェルスタッペンだとか噂はありますが
解雇されてとりあえず良かったかなと思っています(爆

友達からリアドラもらいました。

2005年岡山で優勝したエクリプスADVANスープラです。
とりあえずピニオンがなかったのでカスタマのモーター使ってますが
どうも不安定なのでセル追加でもやってみようかなと思っています。
F1も全く進んでないので頑張ってやらないと・・・・